首艘国产航母启航海试 舰长:海军大校来奕军

云南信息报 2018-05-13 23:12

5月13日,中央电视台在报道我国首艘国产航母离港海试的新闻中披露,海军大校来奕军将作为舰长执掌国产航母。这也是国产航母的舰长首次公开亮相。公开报道显示,来奕军大校曾任海军“连云港”号护卫舰舰长,东海舰队护卫舰第8大队大队长等职务,并曾荣获2010年度全军优秀指挥军官。

中国首艘国产航母

(中国的第二艘航母,于2013年11月开工,2017年4月26日下水)

长度:约315米。它有十几层楼那么高,站在它下面,感觉是站在巨人的身边。

宽度:约75米。为滑跃起飞式的常规动力航母,外形与“辽宁舰”基本相似,但比辽宁舰更长、更宽。

甲板:巨大的甲板相当于整整3块标准足球场那么大。

舱室:根据相关资料显示,首艘国产航母的排水量与辽宁舰不相上下,船内的大大小小的舱室数以千计。

自主:首艘国产航母是我国百分之百自主设计、自主配套、自主建造的航母。

海试两阶段:第一阶段是厂方主导,检验内容主要跟航行有关,例如动力系统、导航系统、通信系统、损管系统等;第二阶段是军方测试,主要涉及作战性能,包括武器系统、雷达系统等,有些系统的性能要等到航母正式服役后才能进一步验证。

5月13日,我国第二艘航母从大连造船厂码头启航,赴相关海域执行海上试验任务,主要检测验证动力系统等设备的可靠性和稳定性。

据了解,自去年4月26日下水以来,第二艘航母建造工作按照计划稳步推进,完成了系统设备调试、舾装施工和相关系泊试验,具备了出海试验的技术条件。

新航母新在哪些地方?  把从零开始的航母建造之路走完

中国首艘航母“辽宁舰”的基础为苏联弃建的1143.5型航母“瓦良格”号,但原船实为没有动力、没有船舵、无法操纵的空壳,既没有自航能力,也没有武器电子系统,连舱内电缆都拆除了。中国船舶及国防工业部门从这个起点开始,展开历时数年的续建,完全靠国内解决了诸如动力、雷达、战斗管理、舰载武器等关键系统,实现了“以我为主,航母重生”的奇迹,续建成功的“辽宁舰”实际与当年的“瓦良格”号没有多少关系了。

续建“辽宁舰”,让中国积累了珍贵的航母设计规范和建造工艺,尤其是打通航母生产全链条,但它毕竟沿袭了“瓦良格”号已有的舰体和舰桥结构,不可能在总体结构上做过度改动,因此许多更新更好的技术设备没能集成进去。无论从成本效益还是技术进步的角度看,首艘完全国产航母承担了“走完最后一公里”的重大使命,把从零开始的航母建造之路走完。

事实上,中国新航母从外观上就能看出“自主创新”的味道。该舰没有俄式风格的重型反舰和舰空导弹,腾出更多舰内空间装载舰载机,而且诸如相控阵雷达等先进电子产品“占领”上层建筑舰岛的“制高点”。值得注意的是,在“网络中心战”时代,航母注定是海军装备无线电设备最多的水面舰,光通信天线就有几十部,所有天线加起来超过百部,这还不算未来改进时追加的设备。无线电设备器材的布置摆放有一定之规,确保侦察探测、通信中继等方面的电磁兼容性,不过有时候需要摆放无线电器材的地方,会影响航母舰体的结构强度,这就对舰艇总体结构提出了更苛刻的要求。

哪些方面超越了辽宁舰? 中国海军航母综合作战力量建设征程的新起点

首艘国产航母是在全面修复辽宁舰的基础上设计建造的,两者在外形结构上相似之处颇多,它们同样采用舰载战斗机滑跃起飞、上翘式飞行甲板布局方式。

很多网友把首艘国产航母称为辽宁舰的“翻版”。其实,首艘国产航母在辽宁舰的基础上实现了全面技术升级,堪称“貌似神强”,两者最大的区别在于功能定位和任务用途迥异。

辽宁舰的功能定位首先是航母科研试验平台和训练平台,主要任务是完成航母和舰载战斗机的大量科研试验任务,进行舰载战斗机飞行员的批量选拔和培养训练。

而首艘国产航母从一开始就定位为大型载机作战平台,是中国海军航母综合作战力量建设征程的新起点。

中国航母研发处于什么水平? “我们已经具备世界上最先进的造船能力”

中船重工董事长、航母工程总指挥胡问鸣介绍说,目前世界各国装备的航母,主要分为大型、中型和轻型三类。大型航母是以美国的尼米兹号、福特号为代表10万吨级的核动力航母。而法国的戴高乐号、俄罗斯的库兹涅佐夫号、我国的辽宁号以及新建的国产航母,都属于4万-6万吨级的中型航母。在中型航母里,戴高乐号是核动力航母,其他的都是常规动力,我们的航母在技术上处于前列。自主设计和制造的能力,也为我国未来建造性能更优,体量更大的航母打下了基础。同时,通过首艘国产航母的研发,我国也建立起了一支航母研发的人才队伍。

胡问鸣表示,现在已经有一支研发设计建造的队伍,已经历练成军,而且平均年龄在36岁。将来我们国家想发展任何一型航母,我们都已具备自主设计能力了。既然能发展任何航母,那当然任何水面舰艇,我们就会具备这样的能力。

航空母舰的建造是一个巨大的系统工程。胡问鸣介绍,航母研制融合了全国的力量,这其中不仅有国家的军工企业,更有来自“非军工”的民间力量。我国首艘国产航母研制工作涉及532家配套单位。而这532家单位里,非军工的社会配套单位达412家。这其中,包括国有企业、民营企业、科研院所甚至高等院校,充分体现了全国协同和军民融合。胡问鸣表示,我们算一下,如果是按照412家除以532,应该是达到了77.4%,我们国家军工靠整个社会配套、整个国家工业体系的配套,充分在航母上体现。这样的大协同,不仅有效加快了国家制造和研发能力向重点装备成果的转化,这些“非军工”的配套单位也在航母工程的牵引下,实现了自身能力的全面提升。通过航母工程突破的新技术成果,未来将在国民经济多个领域实现应用。

胡问鸣说,造船业号称有三颗皇冠上的明珠,其中一颗就是航母。其他两个是民用的,一个是豪华邮轮,我们国家正在支持建造豪华邮轮;还有一个是LNG(液化天然气)船。我们是完全自主设计,自主配套,第一艘国产航母下水到问世,我们可以自豪地说我们已经具备世界上最先进的造船能力。   

综合新华社、人民日报、央视


我国首艘国产航母, 离港海试
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